AnglaisImmatriculation
DZ3986
Type de bateau
Date d'inscription DZ
1960
Date fin DZ
1969
Durée
Ce bateau a été inscrit à Douarnenez pendant 9 années.
Type de propulsion
Moteur
500 CV SULZER
Longueur
29.00 mètres
Tonnage
134.16 tonneaux
Lieu de Construction
Patron(s)
DOARE Henri (Dit MECHANN BIHEN)
PERHERIN Yves
PERHERIN Yves
Radio
TOEL
Chantier
La Perrière à Lorient
Notes
Construit en 1959 aux ateliers de la Perrière à Lorient, pour l'armement Douaré-Javel.
Inscrit à Douarnenez en 1960.
Ce navire a les mêmes caractéristiques de coque que le Kador, livré à Camaret.
Sa propulsion est assurée par un moteur diesel Sulzer 8DAW22 suralimenté, de 500 CV.
Devenu "FLORE" CC4115 en 1969.
Annuaire Concarneau transmis par Audierne Bateaux :
Coupures de presse
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Le "Mechan Bihen" est arrivé à Lorient
Journal
Le Marin
Date
07 mai 1965
Le feu en mer à bord d'un chalutier qui est secouru et remorqué à Swansea par un cargo allemand
Journal
Le Marin
Date
30 avril 1965
Le grand langoustier Astarté s'échoue sur la plage de Kervel - Le Mechan Bihen
Journal
Le Marin
Date
22 novembre 1963
Les thoniers désarment - Des chalutiers fécampois dans notre port - Deux thoniers douarnenistes prendront part à la campagne africaine
Journal
Le Marin
Date
21 octobre 1960
Les pêches de nos bateaux pendant le mois de juin
Journal
Le Télégramme de Brest
Date
02 juillet 1960
2.205.189 kilos de poisson ont été vendus en criée pendant le mois de mai
Journal
Le Télégramme de Brest
Date
09 juin 1960
Le chalutier-thonier "Mechan-Bihan" destiné à un armement douarneniste a été mis à l'eau aux chantiers de la Perrière de Lorient
Journal
Ouest France
Date
26 janvier 1959
Document des Affaires Maritimes
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