FrenchRegistration number
DZ3986
Type of boat
Registration date in DZ
1960
End date in DZ
1969
Durée
This boat was registered in Douarnenez for 9 years.
Propulsion
Engine
500 CV SULZER
Length
29.00 meters
Tonnage
134.16 tonneaux
Place of Construction
Captain(s)
DOARE Henri (Dit MECHANN BIHEN)
PERHERIN Yves
PERHERIN Yves
Radio
TOEL
Shipyard
La Perrière à Lorient
Notes
Construit en 1959 aux ateliers de la Perrière à Lorient, pour l'armement Douaré-Javel.
Inscrit à Douarnenez en 1960.
Ce navire a les mêmes caractéristiques de coque que le Kador, livré à Camaret.
Sa propulsion est assurée par un moteur diesel Sulzer 8DAW22 suralimenté, de 500 CV.
Devenu "FLORE" CC4115 en 1969.
Annuaire Concarneau transmis par Audierne Bateaux :
Coupures de presse
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Le "Mechan Bihen" est arrivé à Lorient
Journal
Le Marin
Date
07 May 1965
Le feu en mer à bord d'un chalutier qui est secouru et remorqué à Swansea par un cargo allemand
Journal
Le Marin
Date
30 April 1965
Le grand langoustier Astarté s'échoue sur la plage de Kervel - Le Mechan Bihen
Journal
Le Marin
Date
22 November 1963
Les thoniers désarment - Des chalutiers fécampois dans notre port - Deux thoniers douarnenistes prendront part à la campagne africaine
Journal
Le Marin
Date
21 October 1960
Les pêches de nos bateaux pendant le mois de juin
Journal
Le Télégramme de Brest
Date
02 July 1960
2.205.189 kilos de poisson ont été vendus en criée pendant le mois de mai
Journal
Le Télégramme de Brest
Date
09 June 1960
Le chalutier-thonier "Mechan-Bihan" destiné à un armement douarneniste a été mis à l'eau aux chantiers de la Perrière de Lorient
Journal
Ouest France
Date
26 January 1959
Document des Affaires Maritimes
Documents
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René Urvois, marin pêcheur et artiste peintre - Volume 4
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Remorquages dangereux aux Hébrides. Février 1967
Journaux de bord de Julien Celton. Peccannini DZ3964. 1964.
Résumé
Journaux de bord de Julien Celton, patron sur le Peccannini DZ3964. 1964.
Journaux de bord de Julien Celton. Tévennec DZ4100. 1965-1966.
Résumé
Journaux de bord de Julien Celton. Tévennec DZ4100. 1965-1966.
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