Anglaismatricule d'origine : D 2502, Folio 833, reporté sur nouveau registre le 23/03/1895.
Troisième prix des canots de 12 à 16 pieds aux régates d'août 1898 de Tréboul (Sous réserve, Henri Léon était alors patron du DZ 171 "Cigarette"). Extrait de la Dépêche du Finistère du 26/09/1898.
Régates de Tréboul du 3 septembre 1899 : Cinquième prix des Bateaux de pêche. Extrait de la Dépêche du Finistère du 10/09/1899.
Dépecé le 16/01/1906.
Commentaire de Jean Paugam : Ce bateau, qui a la particularité de porter une ancre de marine sur sa coque et sa voile, est un bateau pilote.
Ces navires pêchaient au large et proposaient leurs services aux navires de commerce se présentant devant un port. Soit le navire marchand suivait le bateau pilote, soit le patron ou un autre marin montait à bord du navire entrant au port. Pour le même port, il pouvait y avoir plusieurs bateaux pilotes et la concurrence était parfois très rude. Certains bateaux pilotes partaient très au large pour obtenir le pilotage.
A l'instar de son homologue "Petit Alexis", DZ 1104, il est vraisemblable que la chaloupe "Petite Marie", DZ 2, était un bateau pilote du Port-Rhu, un service proposé en plus de son activité de pêche habituelle.
